北京多措并举促餐饮业发展 加大融资支持力度

中新网深圳9月25日电 (索有为 郭成海 岳千琳)深圳铁路部门25日发布消息称,铁路国庆中秋假期运输自9月29日开始,至10月10日结束,为期12天,深圳铁路预计发送旅客452.5万人次,客流最高峰日预计在9月30日至10月2日。深圳北站复兴号动车组列车待发。田恬 摄  “客流结构呈现出多样化的特点。”深圳车站相关负责人说:“今年国庆和中秋假期重叠,客流主要由探亲流、旅游流和学生流构成。假期首尾以长途客流为主,中间时段以中短途客流为主,整体客流持续高位运行。”  据介绍,在为期12天的国庆中秋假期铁路运输期限内,深圳铁路预计到发旅客864.5万人次,客流再创历史同期新高。其中,深圳北站到发旅客600.8万人次、深圳站到发旅客128.3万人次、深圳东站到发旅客63.5万人次、福田站到发旅客38.1万人次。经深圳铁路出行的旅客。田恬 摄  从车票预售情况来看,旅客省内客流集中在深圳至广州、韶关、清远、普宁、潮汕、汕头等地,长途客流主要集中在长沙、武汉、厦门、南宁、贵阳等方向。  面对旺盛的出行需求,深圳铁路密切关注车票预售量、热门车次上座率以及客流流向,通过科学的数据分析,精准实行“一日一图”,采取实施高峰运行图、动车组重联运行、增开旅客列车等方式加大运力投放。经深圳铁路出行的旅客。田恬 摄  针对旅客夜间出行需求,在深圳至广州、长沙、岳阳、武汉、潮汕方向等热门区段增开夜间高铁,全方位提升运输保障能力,精准匹配旅客出行需求。  今年国庆、中秋假期,坐高铁到香港仍然是许多旅客的首选。假期期间,广深港高铁跨境出行也持续火爆,深圳铁路组织日均开行动车210余列跨境高铁,预计运送跨境旅客106.7万人次。  为提升旅客出行体验,各大火车站对进出站闸机、安检仪、扶梯电梯等客服设备设施进行全面排查,确保运行状态良好;根据客流情况动态调整验证安检通道和售票窗口,同时设置“急客”通道,为15分钟内开车的旅客提供快速进站服务;联合义工和志愿者在各大火车站的安检、验证、检票等关键岗位进行咨询指引,持续发挥“迎春花”服务品牌效应,做好重点旅客服务,为老弱病残孕等旅客提供最大限度的服务。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

大学要不要“家委会”?

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

商务部就对墨西哥相关涉华限制措施启动贸易投资壁垒调查答记者问

很多人体检往往检查同样的几个基础项目。其实,不同年龄段体检侧重点截然不同。如何从年龄的角度科学选择体检项目呢?  不同年龄段体检“必查项”有哪些?  30—40岁人群 “三高”是体检重点  30岁后人体各项机能虽处于巅峰状态,但这个年龄段的人普遍工作压力大、应酬多,饮食习惯不科学以及运动量不足,容易发胖。-->  这一时期要重点关注血压、血糖和血脂变化,若有异常需马上调整。  专家建议  每半年检查一次血压、血糖和血脂,肥胖人群则每3个月检查一次。  女性重点关注妇科检查、乳腺检查项目。  男性35岁以后,每1至2年增加前列腺检查。  40—50岁人群心血管肿瘤是体检重点  40—50岁年龄段是“健康高危期”,心血管疾病风险增加,必须关注心脏问题;同时,这个年龄段,癌症发病逐渐增多。  专家建议  心脏彩超、心电图等检查不可少。肺部CT不可少,可筛查肺癌。  女性重点关注乳腺及妇科疾病,乳腺超声或钼靶检查筛查乳腺癌,人乳头瘤病毒(HPV)检测加上宫颈细胞学检查筛查宫颈癌。  男性重点关注胃肠疾病,可根据需要选择做胃肠镜,筛查胃癌、结直肠癌等。  有肿瘤家族史,三代以内亲属有肿瘤病史的人,需要及早体检。  50岁以上人群 骨密度血管是体检重点  50岁开始,人体机能衰退,尤其是女性骨质疏松高发。如果出现浑身疼痛、容易骨折等症状,就该考虑是否为骨质疏松。另外,还要警惕胃肠道疾病、动脉粥样硬化。  专家建议  50岁以上人群开始筛查骨密度、骨代谢水平。  警惕萎缩性胃炎、肠息肉、慢性溃疡等疾病癌变,胃肠镜检查不能少。同时关注心脑血管疾病的筛查,如颈动脉超声、心脏彩超、心电图等。另外,做好眼科检查。  关于体检的误区 你“踩雷”了吗?  每年体检成了不少人的健康必修课,但有些错误的做法,可能让体检白做。到底哪些体检观念是错的?怎样才能避开这些坑?我们来一一拆解。  误区一:体检选越贵的项目,效果就越好?  北京世纪坛医院健康体检中心主任 周一思:不对。不是说越贵的检查项目就越好,要选择适合自己的。比如说影像学检查方面,既要考虑能够发现自己的潜在疾病,也要考虑辐射量,比如说PET-CT,能够检查出来很多肿瘤相关方面的疾病,但是价格昂贵,而且它适用于在已经发现疾病的基础上再进行筛查,所以说在体检过程当中并不适用。  误区二:等身体不适再做体检,行吗?  解放军总医院第五医学中心副主任医师 闫涛:不行,健康体检的目的是对疾病或者说对身体的状况进行早发现,及时干预。如果身体已经出现不适,往往是疾病已经发展到一定的阶段,这个时候就不是去体检而是去就医了。所以体检就是在自我感觉良好的情况下,定期去做的常规身体维护的一个项目。  误区三:体检报告看完不用管后续,对吗?  闫涛:不对,体检报告拿到手里以后一定要仔细阅读。第一,先要仔细阅读体检报告中对于诊断或者阳性结果的描述或者建议干预措施。第二,对于一些重要的或者说是重大的异常结果,一定要及时地去专科医生那里寻求进一步诊断或治疗意见。 【编辑:刘欢】

天津静海:王口炒货节香飘津门 远销海外

巍巍天山流金彩,莽莽昆仑尽欢颜。9月23日下午,习近平总书记率中央代表团抵达乌鲁木齐,出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动。25日中午,总书记在出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动后,乘专机返回北京。  习近平作为中共中央总书记、国家主席、中央军委主席率中央代表团到新疆出席新疆维吾尔自治区成立庆祝活动,在党和国家历史上是第一次。  三天时间行程满满,一起回顾总书记新疆之行难忘瞬间。  统筹:吴丹 黄庆华  视频制作:王晖 陈舒 饶力文 王晓曈  新华社新媒体中心制作  新华社第一工作室出品 【编辑:付子豪】

海南发布台风三级预警 防汛防风应急响应提升至Ⅲ级

我国成功发射卫星互联网低轨卫星尚宇航 摄  中新网北京9月27日电 (马帅莎 李宸)北京时间9月27日20时40分,我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭,成功将卫星互联网低轨11组卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。  此次任务是长征系列运载火箭的第597次飞行。(完)--> 【编辑:李润泽】

税务部门再曝光6起加油站偷税案件

中新社北京9月27日电 中国外交部发言人27日就俞孔坚教授在巴西坠机遇难答记者问时表示,外交部会同巴西方面共同做好事件善后,将指导驻巴西使馆全力做好相关工作。  发言人指出,中国政府始终高度重视中国公民在海外的安危。我们对俞孔坚教授及巴方人员不幸遇难再次表示哀悼。(完)--> 【编辑:刘欢】

厦门港以效率破局 书写“港通天下”答卷

中新社乌鲁木齐7月12日电 (苟继鹏)眼下正值新疆旅游旺季,暑期旅游火热,新晋“网红公路”阿禾公路(G681线阿勒泰至禾木喀纳斯公路)连日来游客爆满。该公路自今年6月底正式通车以来,到目前已累计通行车辆3万余辆,吸引超10万名游客“打卡”。  位于阿勒泰地区的阿禾公路全长200余公里,地处环阿尔泰山“千里画廊”的核心路段,沿途串联起峡谷、河流、雪山等多种自然风光,将阿勒泰市与“童话雪乡”禾木村的车程从6小时缩短至3小时。  “草原、山川、森林……真是一弯一景,沿途风光让人目不暇接,阿勒泰果然名不虚传。”刚刚结束环新疆北部自驾游的北京游客杨洋说。图为阿禾公路航拍。(资料图)董发勇 摄  “明显感觉到今年新疆自驾游的热度一下子起来了,目前我们的司机和车辆都不够用,周边的同行也都是这种情况。”常年从业的新疆旅游定制师康明明表示,今年阿禾公路的热度不比独库公路低。  独库公路作为新疆的一条“老牌”自驾公路,纵贯天山脊梁,沿线地势险峻,景色壮美,分布着雪山冰川、森林河流、草原湖泊、荒漠雅丹等景观,被众多游客冠以“最美自驾公路”的称号,也是新疆旅游的一张靓丽名片。  受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,独库公路每年仅有几个月开放通行。今年独库公路5月31日恢复通车,恰逢中国传统节日端午节假期,假期3天日均车流量超3.5万辆,可谓通车即火爆。  “这是我‘二刷’独库公路了,距离上一次来已过去七年。这里不仅风景更美,路况也更好,厕所、加油站、充电站等基础设施更完善,游客也更多。”湖北游客李欣11日说。  新疆自驾游火热的背后,离不开交通基础设施的日益完善。记者从新疆交通运输厅获悉,截至今年2月,新疆公路总里程达23万公里,各县市通高速(一级)公路比例突破94%,3A级及以上景区高速(一级)公路覆盖率达到95%。  近年来,独库公路、阿禾公路、伊昭公路、盘龙古道等一众新疆公路火“出圈”,成为知名“网红公路”,不仅吸引大量游客观光旅游,也带动新疆旅游业发展,逐渐形成可观的“网红公路经济”。  新疆自驾旅游协会常务副会长李政表示,自驾游是满足多元化需求的旅行方式,新疆因独有的自然和人文景观,吸引众多自驾游客前来。近年来,随着新疆旅游业快速发展,公路网及自驾游基础设施不断完善,让新疆成为“自驾非去不可的目的地”。  数据显示,今年上半年,新疆累计接待游客逾1.3亿人次,同比增长11.15%。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

海南省儋州市政协原副主席王月花被开除党籍

中新网成都9月25日电 (记者 刘忠俊)9月25日,G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路(以下简称“西香高速”)全线首座特长隧道——海南隧道实现双幅贯通,这一突破标志着西香高速建设取得重大进展。西香高速海南隧道贯通仪式现场。蜀道集团供图  西香高速全线共规划建设16座特长隧道,目前,全线隧道工程已累计掘进57公里。海南隧道位于凉山州西昌市邛海南侧,为分离式双洞特长隧道,其中左线长3448米,右线长3508米,按双向四车道标准建设,设计时速80公里。作为低瓦斯隧道,该隧道所处区域地震烈度高,穿越页岩、砂岩、泥岩等复杂地质层,且V级围岩占比超72%,整体围岩自稳能力差,同时还穿越2条富水活动断裂带,施工难度与安全风险均处于较高水平。  据了解,为破解地质地貌带来的施工难题,海南隧道建设团队深度依托物联网技术创新管理等手段,以科技赋能工程建设。通过搭建集视频监控、瓦斯自动监测、地质灾害监测、人员定位等功能于一体的数字化智能管理平台,实现24小时不间断动态监控,为隧道施工装上“智慧大脑”;同时优化形成“短台阶、多循环、强支护、快封闭”的施工工序组合,有效控制活动断裂带软岩大变形问题,保障施工安全与进度。  同时,为最大限度降低施工对生态环境的影响,项目专门投用污水处理系统,实行洞内“清污分流”措施,处理后全部回用于场地除尘、山林喷淋等施工环节,实现水资源循环利用。  西香高速起于西昌市小庙乡,途经盐源县,止于长柏乡川滇省界处。项目建成后,盐源县、木里县将彻底结束不通高速公路的历史。(完)--> 【编辑:王琴】

白河,可以拿出来晒了

中新网杭州7月12日电(鲍梦妮 郭天奇)11日晚,浙江省城市篮球联赛(简称“浙BA”)杭州赛区预选赛开赛仪式暨揭幕战在杭州临平区举行,吸引3200余名观众到场观赛。  浙江省城市篮球联赛是浙江省规模最大的群众篮球赛事,于2025年7月至2026年2月在全省各地举行,11个设区市的90个区(县、市)均将组队参加,赛事分为预选赛和城市争霸赛两个阶段。根据竞赛规程,各地预选赛将于2025年7月完成,城市争霸赛计划于8月8日开幕。开幕式现场。 杭州发布供图  杭州赛区分为预选赛和决赛两个阶段。其中,预选赛分为东西两个赛区,7月11日—21日,两大赛区内各自进行单循环比赛,东部赛区7支队伍(上城、拱墅、西湖、滨江、萧山、临平、钱塘)将在临平体育中心体育馆展开激烈角逐;西部赛区6支队伍(余杭、富阳、临安、桐庐、淳安、建德)将在富阳体育馆奋勇拼搏,小组前两名晋级决赛。决赛将于7月26日—27日在拱墅区运河体育公园体育馆进行,东西赛区晋级队伍将交叉对决,直至决出最后的冠军。届时,区(县、市)冠军队伍将和一支市级联队,一起作为杭州市代表队参加城市争霸赛。  此前,杭州市开展了浙江省城市篮球联赛杭州市级联队海选活动,共收到超200份报名信息,有百余名业余篮球爱好者到场参加海选。他们中有大学生、企业员工、老师、银行职员、退休工人等,年龄分布从18岁到68岁。通过两项测试的选拔后,他们中的佼佼者将成为杭州市级联队的重要候选力量。  现场,游泳运动员孙杨为比赛助威时表示,“浙BA”的氛围火热,希望更多人关注到杭州,来杭州创业生活。  当日,客场作战的钱塘区队以84:76战胜临平区队,取得开门红。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

第六届中国·沧县塑料中空制品展览会开幕

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

习近平在出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动后返回北京

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】